Malheureusement, l’évaluation des distances est encore très difficile pour les jeunes enfants. De plus, la vision spatiale est réduite jusqu’à l’âge de 12 ans environ.
De nombreuses autorités de police, l’Observatoire allemand de la circulation ainsi que l’ADAC proposent des cours spéciaux ou de petites aides pour que l’éducation routière à l’école primaire soit une réussite.
Vous pouvez composer vous-même certains supports de cours. D’autres outils sont mis à votre disposition par exemple par l’Observatoire allemand de la circulation.
Tout enfant qui souhaite se déplacer librement dans la circulation devrait connaître les comportements de base sur la route et savoir interpréter les panneaux de signalisation.
Malheureusement, la pratique montre régulièrement que de nombreux enfants ne sont pas en mesure de lire les panneaux.
De même, la sécurité à vélo laisse à désirer chez la plupart des enfants de la 1re à la 4e année.
L’éducation routière à l’école primaire est donc d’autant plus importante et nous souhaitons y consacrer un peu plus de temps dans notre article.
[button]Vous trouverez plus de matériel pédagogique sur ce lien[/button].
Table des matières
1. l’éducation routière à l’école primaire – un sujet négligé
En fait, les points essentiels de l’éducation routière devraient être enseignés dès le jardin d’enfants. Mais en réalité, on constate en première année que la plupart des enfants qui arrivent à l’école en savent relativement peu sur la manière de se rendre à l’école à pied ou à vélo.
En général, il n’y a pas d’âge fixe auquel l’éducation routière devrait commencer à l’école primaire. Toutefois, l’enseignement théorique et pratique devrait être terminé au plus tard lorsque les enfants commencent à circuler à vélo dans la rue.
Souvent, l’ examen de conduite cycliste n’a lieu qu’à la fin de l’école primaire. Cependant, rien ne s’oppose à ce que les aspects importants de l’éducation routière à l’école primaire soient enseignés dès la première année.
Dans le doute, les petits retiennent déjà des faits importants qui pourront être approfondis et élargis au cours des années suivantes.
Quel que soit l’âge, l’objectif est de permettre aux enfants de se déplacer en toute sécurité dans la circulation routière. Cela concerne le trajet à pied jusqu’à l’école, le trajet à vélo ainsi que le comportement avec des patins en ligne ou d’autres moyens de locomotion comme une trottinette.
En général, l’éducation routière à l’école primaire porte d’abord sur le chemin de l’école et sur la manière de monter et de descendre en toute sécurité de la voiture ou du bus scolaire.
Ce n’est qu’en 3e et 4e années qu’il est question d’une formation spécifique à la conduite d’un vélo. Toutefois, étant donné que de nombreux enfants se déplacent déjà dans la circulation routière avant cela, on peut se demander si ce n’est pas un peu tard pour enseigner les aspects théoriques et pratiques du cyclisme.
2. les enfants de l’école primaire sous-estiment les dangers
Ce qui est particulièrement problématique dans le domaine de l’éducation routière à l’école primaire, c’est que les enfants ne voient pas encore très bien et évaluent donc souvent mal les dangers potentiels.
Le champ de vision d’un enfant est moins large que celui d’un adulte, de sorte que les objets de la circulation situés à la périphérie du champ de vision ne sont pas ou peu perceptibles par les enfants.
De plus, les enfants n’ont pas l’expérience nécessaire pour évaluer correctement les distances et les vitesses des véhicules qui s’approchent.
Cela peut être montré dans un film, mais ne peut être appris que dans la pratique.
Un problème supplémentaire pour les enfants est qu’en raison de leur taille, ils ne peuvent tout simplement pas voir de nombreuses sources de danger.
Ils ne sont pas en mesure de regarder par-dessus un véhicule en stationnement et doivent donc savoir comment s’aventurer prudemment sur une route.
3. la police soutient les enseignants dans l’éducation routière à l’école primaire
En règle générale, l’éducation routière à l’école primaire se fait dans le cadre des cours de matières. Les autorités de police locales sont disposées à aider les enseignants à dispenser une formation théorique et pratique aux élèves.
Dans ce contexte, le passage d’un examen de cyclisme en quatrième année à l’école primaire est particulièrement typique. Des manœuvres importantes de la circulation y sont exercées.
Il s’agit par exemple de
- le fait de tourner à gauche
- le respect de la priorité à un carrefour
- l’entrée et la sortie d’un rond-point
- le comportement à adopter aux feux de signalisation
Les compétences théoriques nécessaires peuvent également être évaluées dans le cadre d’un quiz afin de s’assurer que tous les élèves sont en mesure de respecter le code de la route.
Pour savoir quel comportement les enfants doivent adopter dans la circulation routière, regardez cette vidéo YouTube :
4. matériel pédagogique pour l’éducation routière à l’école primaire
Il existe de nombreux documents sur l’apprentissage des panneaux de signalisation, les dangers potentiels sur le chemin de l’école et l’utilisation du vélo dans la circulation.
Vous pouvez commander du matériel pédagogique adapté, avec une quantité de fiches et de cahiers d’exercices pour les quatre premières années, sur le site Internet de l’Observatoire allemand de la circulation.
Ce lien vous permet d’accéder directement au manuel.
Si vous souhaitez vous entraîner ensemble dans la cour de l’école, ne manquez pas la craie afin de pouvoir dessiner plusieurs voies de circulation ainsi qu’un carrefour.
De plus, des pylônes peuvent être utilisés pour construire un parcours de slalom. De cette manière, vous développez les compétences cyclistes des élèves.
Si vous souhaitez faire preuve d’un peu de créativité, vous pouvez fabriquer vous-même des panneaux de signalisation. Les panneaux de priorité et d’arrêt sont les plus importants.
5. les aspects les plus importants de la circulation routière
La prudence, la retenue et une bonne perception de son corps aident les enfants à s’orienter dans la circulation routière.
Les enfants qui se rendent déjà seuls à l’école maternelle en dernière année doivent savoir comment se comporter lorsqu’ils traversent une rue.
Pour cela, il est nécessaire d’entraîner leur perception et leur attention.
Dans le meilleur des cas, les enfants sont ainsi en mesure de réagir correctement, même en cas d’événement inattendu, et de s’ éloigner de la route en cas de doute.
Pour l’éducation routière à l’école primaire, il est donc essentiel que les enfants puissent se déplacer en toute sécurité à pied et à vélo, tout en étant capables de comprendre les règles de la circulation, du moins dans les grandes lignes.
Conseil : des jeux simples qui favorisent l’équilibre et entraînent la concentration ont donc également un effet positif sur l’éducation routière à l’école primaire.
6. d’autres matériels pédagogiques sont disponibles ici
- Soares de Freitas, Heldimar (Author)
